Моторна олива синтетична FF TRD-20 SHPD 10W-30 208 л. (FF6120-DR)

Синтетичне моторне мастило для високонавантажених і високообертових дизельних двигунів з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах. Олива пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, MACK і RENAULT і має їхні письмові схвалення.

Властивості продукту:
- Інноваційний пакет присадок у поєднанні з синтетичною основою найвищої якості, що має оптимальну в'язкість у необхідному діапазоні температур, забезпечують чудові антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно подовжує ресурс техніки на всіх режимах роботи у доволі широкому діапазоні температур довкілля та забезпечує суттєву економію пального;
- Фенольні та амінні антиоксиданти в поєднанні з синтетичною основою надають оливі підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергувальними властивостями та низькою зольністю ефективно знижує нагаро- та лакоутворення, запобігає утворенню відкладень усіх видів та підтримує в ідеальній чистоті деталі двигуна, впродовж усього інтервалу між замінами;
- Унікальна синтетична рецептура забезпечує оливі підвищену стійкість до старіння, а завдяки зниженому випаровуванню та підвищеній температурі спалаху знижує витрату оливи «на чад», що дає змогу застосовувати її в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни оливи (Long Life) і звичайних;
- Завдяки синтетичній основі оптимальної в'язкості має відмінні низькотемпературні властивості, зокрема низьку температуру застигання, що забезпечує чудову прокачуваність оливи та провертаємість вузлів двигуна за низьких температур, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пускового зносу;
- Сумісно з усіма системами нейтралізації відпрацьованих газів: DPF, TWC, EGR і SCR за рахунок застосування технології Low SAPS;
- Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- Має знижене піноутворення;
- Ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
- Підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) і нафтовому (LPG) газі.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спеціальної техніки європейських, американських та азійських виробників, що відповідають вимогам Euro I - V, де потрібен рівень експлуатаційних властивостей CK-4 або нижче.
Може бути використано в бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SN або нижче